针对上述情况,通用汽车高管表(biao)示(shi),企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信心(xin),他们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场时(shi),会发现它与5年(nian)前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希(xi)望能够以(yi)正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占(zhan)比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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