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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高(gao)管表(biao)示(shi)，企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有信心，他(ta)们(men)希(xi)望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当(dang)你观察中国市场时，会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大(da)不同(tong)。我们希望能够以正(zheng)确的方式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。