“积极管(guan)理你的核心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商(shang)需要重(chong)新思考在中国的经(jing)营(ying)方(fang)式(shi),但美国电动汽(qi)车(che)领(ling)导者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与传统(tong)的底特(te)律汽车制造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这(zhe)有(you)助于(yu)该公司在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018