针对上述情(qing)况,通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示,企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市场继续发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有(you)很大不同(tong)。我们希望(wang)能够(gou)以正确(que)的方式参与到这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场份(fen)额(e)占比不(bu)大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中国零(ling)跑汽(qi)车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧元。
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