“积极(ji)管(guan)理你的(de)核心业务,这真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有(you)很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)需要(yao)重新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的经(jing)营方式,但美国电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉(la)的(de)情(qing)况略有不(bu)同(tong),与传统的底特(te)律汽(qi)车(che)制造(zao)商(shang)相比(bi),特(te)斯拉(la)在电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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