针对上述(shu)情况,通(tong)用汽车高管(guan)表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍(reng)有信心,他们希望旗下(xia)新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市(shi)场份额占比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。
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