针(zhen)对上述情(qing)况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有(you)信心,他(ta)们(men)希(xi)望旗(qi)下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你观察中国市(shi)场时,会发现(xian)它与5年前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中国市场,并“入股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中国(guo)零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。
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