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　　针对(dui)上述情(qing)况，通用汽车高管表(biao)示(shi)，企业对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报道，通用汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你观察中国市(shi)场时，会发现它与5年前(qian)有很(hen)大不同(tong)。我们希(xi)望能够以正确的方式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市(shi)场(chang)份额(e)占(zhan)比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场(chang)，并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙(huo)伴，并向后(hou)者投资15亿(yi)欧元(yuan)。