针对上述情况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企(qi)业对(dui)扭转中国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有(you)信心,他们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭(peng)博(bo)社报道,通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察中国(guo)市场时,会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们希望能够(gou)以(yi)正确的(de)方式(shi)参与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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