针(zhen)对上述情况,通用汽(qi)车高管表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转中(zhong)国市(shi)场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他(ta)们希(xi)望旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会发现它(ta)与5年前有很大(da)不同(tong)。我们希(xi)望(wang)能够以(yi)正确的方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额(e)占比不大,但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市(shi)场(chang),并“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战略伙伴,并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。
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