“积极管理你(ni)的(de)核心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需(xu)要重新思(si)考在中(zhong)国的(de)经营方式(shi),但美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本(ben)优势,这(zhe)有助于该公司在(zai)中国市场的发展,使其有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品植)
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