“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特(te)律汽车制造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉(la)在电动汽车零部(bu)件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本(ben)优势(shi),这有助于该公司(si)在中(zhong)国市场(chang)的发展(zhan),使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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