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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高(gao)管表示(shi)，企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍有(you)信心，他们希(xi)望(wang)旗下新能源车型能在中国(guo)市场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示，“当你观察(cha)中国市场(chang)时，会发现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我们(men)希(xi)望能(neng)够以正确的方式(shi)参与到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份(fen)额占比不(bu)大，但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市(shi)场，并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车(che)成为(wei)全球战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。