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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对(dui)扭(niu)转中国市场的(de)销售局面仍有信(xin)心，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能(neng)在(zai)中国(guo)市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观(guan)察中(zhong)国市(shi)场时(shi)，会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占(zhan)比不大(da)，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好(hao)中国市场，并“入股”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴，并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿欧元(yuan)。