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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍(reng)有信心，他们希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能(neng)在中(zhong)国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表示(shi)，“当你(ni)观察中(zhong)国市(shi)场时，会(hui)发现它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们(men)希望能够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比不大，但(dan)斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企(qi)。去(qu)年10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧元。