针对(dui)上述(shu)情况,通用汽车高管表示,企业(ye)对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信(xin)心,他(ta)们(men)希(xi)望旗下新能源车型(xing)能在中国市场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道(dao),通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观察中国市场时,会发现它(ta)与(yu)5年前有(you)很(hen)大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市(shi)场,并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略伙伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧元。
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