“积(ji)极管理你的核(he)心业务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要重(chong)新思(si)考在(zai)中(zhong)国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优(you)势,这有(you)助(zhu)于该公司(si)在中国(guo)市场的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018