“积极管理你的核(he)心业务(wu),这真是(shi)一剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制造(zao)商需要重(chong)新思考在(zai)中(zhong)国的经(jing)营方式,但美国电动汽车(che)领(ling)导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有(you)不同,与传统(tong)的(de)底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有(you)大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市场的(de)发(fa)展,使其(qi)有“更大的(de)发(fa)展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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