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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管表示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信心，他(ta)们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中(zhong)国市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示，“当你(ni)观察(cha)中国市场时(shi)，会发现它(ta)与5年前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场，并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元。