“积极管(guan)理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需(xu)要重新思考在中(zhong)国的(de)经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与传统的底(di)特(te)律汽(qi)车制造商相比,特(te)斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的成本优(you)势,这(zhe)有助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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