“积(ji)极管理(li)你(ni)的核(he)心(xin)业务,这真是一剂难吃的(de)药(yao)。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商需(xu)要重(chong)新思考(kao)在中国的经营方式(shi),但(dan)美国电动汽车(che)领(ling)导者特(te)斯拉的情(qing)况略有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于(yu)该公司在中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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