“积(ji)极(ji)管(guan)理你的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底(di)特律汽(qi)车制造商需要(yao)重新思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情况(kuang)略有不同(tong),与传(chuan)统的底特(te)律汽(qi)车制造商相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公司在中国市(shi)场的发展(zhan),使其(qi)有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
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