“积极管理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们(men)有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特律汽车制(zhi)造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉(la)在电动汽车零部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助于该(gai)公司在(zai)中国市场的发(fa)展,使(shi)其(qi)有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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