“积极管理你的(de)核心(xin)业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的(de)工(gong)作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底特(te)律汽车制造商(shang)需要重(chong)新思考在(zai)中(zhong)国的经营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同(tong),与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该(gai)公(gong)司在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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