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　　针(zhen)对(dui)上述情(qing)况(kuang)，通用汽(qi)车高(gao)管(guan)表(biao)示，企业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有信(xin)心，他们希望旗下新能源车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当(dang)你(ni)观(guan)察中国(guo)市(shi)场时，会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以正确的方(fang)式参与到这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。