“积极管理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽车制造(zao)商需要重新思考(kao)在(zai)中国(guo)的经营(ying)方式,但美国电动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部件(jian)方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势(shi),这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公司在中(zhong)国市场(chang)的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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