“积(ji)极(ji)管(guan)理你(ni)的核(he)心业务(wu),这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)需要(yao)重新思(si)考在(zai)中(zhong)国的经营方(fang)式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这有助于该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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