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　　针对上述情况，通用汽车高管表(biao)示，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心，他们(men)希望旗下新能源车型(xing)能在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的(de)方(fang)式(shi)参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份(fen)额占比不(bu)大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国(guo)市场，并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。