针对上(shang)述情况,通(tong)用汽车高(gao)管(guan)表示(shi),企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有信心,他们希(xi)望旗下新(xin)能(neng)源车(che)型能在中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你观察中国(guo)市场时,会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份(fen)额占比不大(da),但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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