针对上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管表(biao)示,企业对扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有信心,他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社(she)报道,通用汽车董(dong)事长兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当(dang)你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比(bi)不大(da),但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去(qu)年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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