“积极管(guan)理(li)你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造商需(xu)要重新思(si)考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但美(mei)国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底特(te)律汽车制造商相比,特斯拉(la)在(zai)电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥(yong)有(you)大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公司在中国市(shi)场(chang)的(de)发展,使(shi)其有“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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