针对(dui)上述情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示,企业对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面仍有(you)信心(xin),他们希(xi)望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场(chang)继(ji)续发力。据彭博社报道,通用汽(qi)车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你观察(cha)中国市(shi)场(chang)时,会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国(guo)市场(chang),并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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