2003年(nian),陈久霖(lin)和(he)其他董事(shi)决(jue)定涉足(zu)燃油业(ye)务之(zhi)外的(de)衍生品交易,实现业务多元(yuan)化(hua)。该公司从未明(ming)确说明在(zai)一个它(ta)毫(hao)无经验的(de)市场(chang)中(zhong)自己有何优势(shi),但业内专家相(xiang)信,它以为自(zi)己(ji)发现了一个有利(li)可(ke)图的领域。当时(shi),中(zhong)国国(guo)内(nei)航空公司往往(wang)从券商那里购(gou)买(mai)衍(yan)生(sheng)品(pin),作为针对原油价格(ge)波动的(de)保险方式。中航油想通过提(ti)供自己的衍生(sheng)品,成为(wei)其航空(kong)公司(si)客(ke)户的"一站式提(ti)供商(shang)",自己也获得比仅充(chong)当燃(ran)料供应中介高得多(duo)的利润率(lv)。中(zhong)国监(jian)管部门仅允许26家企业在(zai)海外买卖衍(yan)生品,中航油成(cheng)为(wei)其中之(zhi)一。它(ta)进行(hang)的首笔(bi)交易(yi)是对2003年中期石油价格的下跌下注,共计200万桶石油,那(na)笔交易盈利(li)了。"那成(cheng)了诱饵,"业内专家说,"他们(men)认为这种交易太(tai)有利,无法抗(kang)拒。"
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