“积(ji)极管理你的(de)核心(xin)业务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特律汽车制造商需要重(chong)新思考在中国(guo)的经(jing)营方式,但(dan)美国(guo)电动汽(qi)车领导(dao)者特(te)斯(si)拉的情况略有不同,与传统的底(di)特律汽车(che)制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部件(jian)方面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
Copyright © 2008-2018