“积极管理你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特(te)律汽车(che)制造商(shang)需要重(chong)新思考(kao)在(zai)中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动(dong)汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传统的底特(te)律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有(you)助(zhu)于该(gai)公司在中(zhong)国市(shi)场的(de)发(fa)展(zhan),使(shi)其(qi)有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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