“积极管理你的(de)核心业务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底(di)特律汽车制造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国的(de)经营(ying)方(fang)式,但美(mei)国电(dian)动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不同,与传统的(de)底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这有(you)助(zhu)于该公司(si)在中国市场的发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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