“积极管(guan)理你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的(de)工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动汽(qi)车(che)领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有不同,与传统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本(ben)优(you)势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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