针对上述情况,通(tong)用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin),他们(men)希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你(ni)观(guan)察中(zhong)国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以正确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比不(bu)大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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