针对上(shang)述情况,通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希望旗下新能源车型能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报道,通用(yong)汽车(che)董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场(chang)时(shi),会发现(xian)它(ta)与5年前有很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能够以(yi)正确(que)的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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