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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的销售(shou)局面(mian)仍有信心，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场(chang)继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道，通用汽(qi)车(che)董事长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比(bi)不大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场(chang)，并“入股(gu)”中(zhong)国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。