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　　“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心业务(wu)，这真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示(shi)，虽然底特律(lv)汽车(che)制造商(shang)需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方式(shi)，但美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同，与传统的(de)底特律汽车(che)制造商相比，特斯(si)拉在电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优(you)势，这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市场的发展(zhan)，使其有“更大的发展空间”。（汪(wang)品植）