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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高管(guan)表示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有信心，他们(men)希望旗下(xia)新能源车型能在(zai)中国市场继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当你观察(cha)中国(guo)市(shi)场时，会发(fa)现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国(guo)市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。