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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管表示，企(qi)业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍(reng)有(you)信心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报(bao)道(dao)，通用汽车(che)董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前表示，“当你观察中国市场时，会发(fa)现它(ta)与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望能够(gou)以正确(que)的方(fang)式(shi)参(can)与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元。