“积极管(guan)理你的核心业(ye)务(wu),这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有(you)很(hen)多艰(jian)苦的(de)工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需要重新(xin)思(si)考(kao)在中国的经营方(fang)式(shi),但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有不同(tong),与(yu)传统的底特(te)律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该(gai)公司在中国市(shi)场的发展,使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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