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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销售局面仍(reng)有信心(xin)，他们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报(bao)道(dao)，通(tong)用汽(qi)车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中国市(shi)场时，会(hui)发现它(ta)与(yu)5年(nian)前有很(hen)大不同。我(wo)们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场份额占比不大(da)，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。