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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高(gao)管表示，企业对扭转中国市场的(de)销售局面(mian)仍(reng)有信心(xin)，他们(men)希(xi)望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时，会发现它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的方式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧元。