“积极管(guan)理你的核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制造商需要重新思考在中国的(de)经营方(fang)式,但(dan)美(mei)国(guo)电动(dong)汽车领导者特(te)斯(si)拉的情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与传统的(de)底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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