“积极(ji)管理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底特律汽车制造(zao)商需要(yao)重新思考在中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽车领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同(tong),与(yu)传统(tong)的底(di)特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉(la)在电动汽车(che)零部(bu)件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公司在(zai)中国市场(chang)的发展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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