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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用汽(qi)车高管表示(shi)，企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售局面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道，通(tong)用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份(fen)额(e)占比不大(da)，但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。