“积极(ji)管(guan)理(li)你的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需要重新(xin)思考在中(zhong)国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的情(qing)况略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特(te)律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势(shi),这有助于该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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